Réžia:
Stefano MordiniKamera:
Luigi MartinucciHrajú:
Daniel Brühl, Katie Clarkson-Hill, Riccardo Scamarcio, Volker Bruch, Jacopo Rampini, Kai Portman, Giulio Brizzi, Ilir Jacellari, Axel Gallois, João Roncha (viac)Obsahy(2)
Jedna z najväčších športových rivalít všetkých čias sa odohrala v 80. rokoch 20. storočia medzi nemeckým Audi a talianskou Lanciou. Najväčší súboj medzi týmito dvoma automobilkami sa odohral v roku 1983 v rámci majstrovstiev sveta v rely. V súboji Dávida a Goliáša bolo Audi jasným favoritom, ale Lancia ho vyzvala do súboja svojou kombináciou inovácie a odvážnosti. Auto a auto, pretekár a pretekár, inžinieri a inžinieri stáli proti sebe v dobe, keď výsledok automobilových pretekov priamo ovplyvňoval predaj automobilov. Autentická cesta do osemdesiatych rokov a veľkolepé automobilové preteky ponúkajú jedinečný zážitok nielen pre milovníkov športových vozidiel. (Vertigo Distribution)
(viac)Videá (7)
Recenzie (17)
Závod o slávu. Co k tomu říct? Asi nic moc, protože ve filmu není moc věcí k zapamatování. Né, že by byl špatně natočen jen nemá moc památných scén. Další mínus filmu je málo rallye. Spíš se celou dobu snímek motá okolo věcí okolo rallye a né přímo okolo závodění. Sem tam vidíme také živé záběry z rallye, ale filmu to nijak nepřidá. Je to hezké ohlédnutí se do minulosti tohoto sportu, ale snímek na další zhlédnutí to rozhodně není. ()
Snímek, který zdaleka nedosahuje kvalit top filmů ze závodního prostředí jako jsou Rivalové nebo Le Mans 66', přesto i tak podle mě stojí za shlédnutí. Neznám totiž žádný jiný film ze světa rally a pokud jste fandové tohoto sportu (měl jsem možnost být jednou na Barum rally ve Zlíně a ve hrách Dirt a WRC mám na steamu a PS4 odehráno své :)) tak by se Vám to mohlo docela líbit. Příběh není nějak strhující a záběrů ze závodů tu není tolik, kolik bych očekával, přesto se dozvíte pár faktů ohledně velké rivality mezi týmy automobilek Audi a Lancie a poznáte příběhy několika důležitých postav okolo tohoto sportu. Na jedno podívání docela v pohodě a dávám 6/10. ()
Na tento snímek jsem se již od prvního oznámení velmi těšil, jelikož jsem věrným fanouškem rallye a zároveň i hrdým majitelem detailního modelu legendární Lancie 037. Je tedy vlastně druhořadým faktem, že tento projekt nestál moc peněz a že tvůrci dostatečně neotiskli ten pravý zuřivý náboj skupiny B na velké plátno. Zde jde především o tu radost, která na mě osobně čišela téměř s každého filmového políčka, což mnohdy velmi vykompenzovalo střídmý rozpočet a některé nedostatky při bližších záběrech na závodní vozy či piloty v kokpitu. Race for Glory je totiž ojedinělým mohykánem, jakých je v dnešní době v kinech jako šafránu. Je to volně inspirovaná kronika souboje Davida s náhonem na zadní, proti Goliášovi s náhonem na všechna čtyři kola. V tu chvíli všem milovníkům spálených gum a vůně benzinu přestanou všechny nedostatky vadit, jelikož se před nimi rozestře nádherná podívaná s lákavou dobovou patinou a ještě lákavější atmosférou. Pokud jste tedy fanoušky automobilismu, potažmo i rallye samotné, Race for Glory je přesně tím pravým, na co se do kina v těchto dnech můžete vypravit. A na trestuhodně nízké hodnocení vážně nedejte, opravdu to stojí za to. Skvělá práce! (Viděno v kině CineStar IGY České Budějovice) „Death is afraid of those who pursue it. Instead of waiting for it, we run after it, and it moves away.“ ()
6/10 | Na papíře pitch "totéž jako Rush, jen se vymění Hemsworth za Scamarcia (Brühla si pro jistotu ponecháme:-)), asfalt za šotolinu a rivalita mezi samotnými závodníky za rivalitu mezi manažery stáje (tudíž se nehraje o místa na bedně a nehynoucí slávu pro konkrétního jezdce, ale o pohár konstruktérů a prodejní odbyt pro značku)" nepůsobil vůbec špatně. Ve filmu to dopadlo jako Rush z výprodeje, tj. na všech úrovních podobné, ale bohužel o dost horší. | Palec nahoru, že si v rámci retro automotive biopiců, kterých se v poslední době poměrně urodilo (Ford, Lamborghini, Ferrari), konečně někdo vzpomněl také na WRC (vlastně si ani nepamatuji jiný film, který by se rally závoděním zabýval), Scamarcio (vedle hlavní role se spolupodílel i na scénáři a produkci - zřejmě srdcový projekt) a Brühl předvádějí slušné herecké výkony, na oba závodní speciály je radost pohledět, použité archivní záběry ze skutečných závodů jsou správně atmosférické a nápaditá scénka "guerillového" plnění homologační kvót se povedla (byť se ve skutečnosti nestala). | Závodní sekvence jsou na podobně nízkonákladovou produkci fajn, ale není jich moc a do nějaké strhující podívané (jako v případě Howarda), ve které jde o milisekundy, milimetry a případně o život, mají svým podáním daleko, průběžná linka s rozhovorem spíše zdržuje děj, než by jej něčím obohacovala, soupeření Scamarcia s Brühlem moc nefunguje, protože Brühl ve filmu příliš prostoru nedostane a celkové tempo má stran zařazeného rychlostního stupně určité rezervy. | PeZet ()
Nejednou mi při sledování filmu probleskla hlavou doku-série Netflixu Drive to survive, jen tenhle závod je mnohem pomalejší a nemyslím jen auta. Podíváme se do zákulisí, ve své době velmi vzrušujícího a populárního sportu, rallye. Intriky, využívání skulinek v pravidlech, technologický posun, lidské faktory. Sledujeme sezónu 1983, která musela být opravdu něco. Souboj Německého gigantu se zázemím, Audi, proti Italské automobilce s nároky, ale bez velkých možností, Lancií. Co o tom víc říct, vypadá to pěkně, zvuk motorů funguje a když se film prolíná s reálnými záběry ze závodů, je to fajn. Jakmile Stefano Mordini sám točí ta nádherná auta na trati, už to tak dobré není. Mnoho hluchých míst a nestrhlo mě to, necítil jsem žádné napětí. Auta fajn, moc mě bavil pilot Lancie Walter Röhlr (Volker Bruch), který byl nejzajímavější postavou. O něm by mě zajímal film asi více. Lehký palec nahoru ano, ale je to trestuhodně nevyužité téma. Slabých 60% ()
Galéria (23)
Fotka © Metropolitan FilmExport
![Preteky o slávu - Z filmu](http://image.pmgstatic.com/cache/resized/w663/files/images/film/photos/168/488/168488862_y4gj7g.jpg)
Reklama