Réžia:
Stefano MordiniKamera:
Luigi MartinucciHrajú:
Daniel Brühl, Katie Clarkson-Hill, Riccardo Scamarcio, Volker Bruch, Jacopo Rampini, Kai Portman, Giulio Brizzi, Ilir Jacellari, Axel Gallois, João Roncha (viac)Obsahy(2)
Jedna z najväčších športových rivalít všetkých čias sa odohrala v 80. rokoch 20. storočia medzi nemeckým Audi a talianskou Lanciou. Najväčší súboj medzi týmito dvoma automobilkami sa odohral v roku 1983 v rámci majstrovstiev sveta v rely. V súboji Dávida a Goliáša bolo Audi jasným favoritom, ale Lancia ho vyzvala do súboja svojou kombináciou inovácie a odvážnosti. Auto a auto, pretekár a pretekár, inžinieri a inžinieri stáli proti sebe v dobe, keď výsledok automobilových pretekov priamo ovplyvňoval predaj automobilov. Autentická cesta do osemdesiatych rokov a veľkolepé automobilové preteky ponúkajú jedinečný zážitok nielen pre milovníkov športových vozidiel. (Vertigo Distribution)
(viac)Videá (7)
Recenzie (17)
V podstatě jsem k tomuhle filmu přišel jak slepej k houslím. Rally jsem sledoval kdysi za časů Sainze, McRae a Loeba a tohle se zdálo jako zajímavej film. Bohužel je to tak někde napůl cesty. Uvítal bych víc toho závodění a informací o rally jako takovém. Za necelých 20 minut to Clarkson ( Rally Battle: Audi Quattro VS. Lancia 037 ) popsal daleko líp, přehledněji a zajímavěji než to zvládl film. ()
Ja si neviem pomôcť, na toto som sa tešil už od prvého traileru a to čo som videl, som aj približne očakával a aj sa to dostavilo. Je to klasický jemne upravený životopis jednej doby vo svete WRC. Lancia ako značka mi bola vždy veľmi sympatická a keď sú schopný poraziť vždy dominujúce Audi, tak som spokojný. Netreba čakať nič prevratné, ani rozpočet filmov typu Ferrari, tým pádom áno, je to možno pre niekoho jemne mdlé, no ja som bol spokojný... ()
Nejednou mi při sledování filmu probleskla hlavou doku-série Netflixu Drive to survive, jen tenhle závod je mnohem pomalejší a nemyslím jen auta. Podíváme se do zákulisí, ve své době velmi vzrušujícího a populárního sportu, rallye. Intriky, využívání skulinek v pravidlech, technologický posun, lidské faktory. Sledujeme sezónu 1983, která musela být opravdu něco. Souboj Německého gigantu se zázemím, Audi, proti Italské automobilce s nároky, ale bez velkých možností, Lancií. Co o tom víc říct, vypadá to pěkně, zvuk motorů funguje a když se film prolíná s reálnými záběry ze závodů, je to fajn. Jakmile Stefano Mordini sám točí ta nádherná auta na trati, už to tak dobré není. Mnoho hluchých míst a nestrhlo mě to, necítil jsem žádné napětí. Auta fajn, moc mě bavil pilot Lancie Walter Röhlr (Volker Bruch), který byl nejzajímavější postavou. O něm by mě zajímal film asi více. Lehký palec nahoru ano, ale je to trestuhodně nevyužité téma. Slabých 60% ()
Ľahkotonážna dávka motorizmu vo veľmi priemernom filme, ktorý nedýcha svojim známym predchodcom ani na päty. Taliani si síce uctili najzaujímavejšiu sezónu Grand Tour končiacu ich víťazstvom v pohári, avšak natočené to bolo až príliš profesorky a bez nejakej zjavnejšej emócie. Odpozerané, ale ráno už si nebudem pamätať, že som videl nejaký film s rýchlymi autami. Nuda. 50 % ()
Snímek, který zdaleka nedosahuje kvalit top filmů ze závodního prostředí jako jsou Rivalové nebo Le Mans 66', přesto i tak podle mě stojí za shlédnutí. Neznám totiž žádný jiný film ze světa rally a pokud jste fandové tohoto sportu (měl jsem možnost být jednou na Barum rally ve Zlíně a ve hrách Dirt a WRC mám na steamu a PS4 odehráno své :)) tak by se Vám to mohlo docela líbit. Příběh není nějak strhující a záběrů ze závodů tu není tolik, kolik bych očekával, přesto se dozvíte pár faktů ohledně velké rivality mezi týmy automobilek Audi a Lancie a poznáte příběhy několika důležitých postav okolo tohoto sportu. Na jedno podívání docela v pohodě a dávám 6/10. ()
Reklama