Réžia:
Stefano MordiniKamera:
Luigi MartinucciHrajú:
Daniel Brühl, Katie Clarkson-Hill, Riccardo Scamarcio, Volker Bruch, Jacopo Rampini, Kai Portman, Giulio Brizzi, Ilir Jacellari, Axel Gallois, João Roncha (viac)Obsahy(2)
Jedna z najväčších športových rivalít všetkých čias sa odohrala v 80. rokoch 20. storočia medzi nemeckým Audi a talianskou Lanciou. Najväčší súboj medzi týmito dvoma automobilkami sa odohral v roku 1983 v rámci majstrovstiev sveta v rely. V súboji Dávida a Goliáša bolo Audi jasným favoritom, ale Lancia ho vyzvala do súboja svojou kombináciou inovácie a odvážnosti. Auto a auto, pretekár a pretekár, inžinieri a inžinieri stáli proti sebe v dobe, keď výsledok automobilových pretekov priamo ovplyvňoval predaj automobilov. Autentická cesta do osemdesiatych rokov a veľkolepé automobilové preteky ponúkajú jedinečný zážitok nielen pre milovníkov športových vozidiel. (Vertigo Distribution)
(viac)Videá (7)
Recenzie (17)
Nejednou mi při sledování filmu probleskla hlavou doku-série Netflixu Drive to survive, jen tenhle závod je mnohem pomalejší a nemyslím jen auta. Podíváme se do zákulisí, ve své době velmi vzrušujícího a populárního sportu, rallye. Intriky, využívání skulinek v pravidlech, technologický posun, lidské faktory. Sledujeme sezónu 1983, která musela být opravdu něco. Souboj Německého gigantu se zázemím, Audi, proti Italské automobilce s nároky, ale bez velkých možností, Lancií. Co o tom víc říct, vypadá to pěkně, zvuk motorů funguje a když se film prolíná s reálnými záběry ze závodů, je to fajn. Jakmile Stefano Mordini sám točí ta nádherná auta na trati, už to tak dobré není. Mnoho hluchých míst a nestrhlo mě to, necítil jsem žádné napětí. Auta fajn, moc mě bavil pilot Lancie Walter Röhlr (Volker Bruch), který byl nejzajímavější postavou. O něm by mě zajímal film asi více. Lehký palec nahoru ano, ale je to trestuhodně nevyužité téma. Slabých 60% ()
Na tento snímek jsem se již od prvního oznámení velmi těšil, jelikož jsem věrným fanouškem rallye a zároveň i hrdým majitelem detailního modelu legendární Lancie 037. Je tedy vlastně druhořadým faktem, že tento projekt nestál moc peněz a že tvůrci dostatečně neotiskli ten pravý zuřivý náboj skupiny B na velké plátno. Zde jde především o tu radost, která na mě osobně čišela téměř s každého filmového políčka, což mnohdy velmi vykompenzovalo střídmý rozpočet a některé nedostatky při bližších záběrech na závodní vozy či piloty v kokpitu. Race for Glory je totiž ojedinělým mohykánem, jakých je v dnešní době v kinech jako šafránu. Je to volně inspirovaná kronika souboje Davida s náhonem na zadní, proti Goliášovi s náhonem na všechna čtyři kola. V tu chvíli všem milovníkům spálených gum a vůně benzinu přestanou všechny nedostatky vadit, jelikož se před nimi rozestře nádherná podívaná s lákavou dobovou patinou a ještě lákavější atmosférou. Pokud jste tedy fanoušky automobilismu, potažmo i rallye samotné, Race for Glory je přesně tím pravým, na co se do kina v těchto dnech můžete vypravit. A na trestuhodně nízké hodnocení vážně nedejte, opravdu to stojí za to. Skvělá práce! (Viděno v kině CineStar IGY České Budějovice) „Death is afraid of those who pursue it. Instead of waiting for it, we run after it, and it moves away.“ ()
V podstatě jsem k tomuhle filmu přišel jak slepej k houslím. Rally jsem sledoval kdysi za časů Sainze, McRae a Loeba a tohle se zdálo jako zajímavej film. Bohužel je to tak někde napůl cesty. Uvítal bych víc toho závodění a informací o rally jako takovém. Za necelých 20 minut to Clarkson ( Rally Battle: Audi Quattro VS. Lancia 037 ) popsal daleko líp, přehledněji a zajímavěji než to zvládl film. ()
Jako někdo pro koho je rallye osmdesátých let srdeční záležitost a pro koho je éra skupiny B jednou z nejzásadnějších etap motorsportu sem rád, že si na ní někdo vzpomněl a dostala prostor na plátně. Jako filmový fanoušek ovšem radostí do vzduchu neskáču. Lancia vs. Audi je na první pohled druhá nízkorozpočtová liga a je to dost znát. Skutečností volně inspirovaný příběh postrádá potřebný drive a bohužel ho nezachrání ani scény ze závodů. Kdo někdy viděl reálná videa tak mu musí přijít záběry ze závodů s pár diváky minimálně úsměvné, nehledě na to že je víc než zřejmé, že dnes již kultovní auta tu jezdí jednak dost pomalu (tvůrcům se tu absolutně nepovedlo přenést na plátno atmosféru závodů) a jednak to s nimi ti co sedí za volantem moc neumí. Ty tři nakonec dám čistě z nostalgie, která na mě i přes velké mínusy dýchla, každopádně libovolné video z té doby na youtube bude mít mnohem větší náboj a tah na bránu…50% ()
Ja si neviem pomôcť, na toto som sa tešil už od prvého traileru a to čo som videl, som aj približne očakával a aj sa to dostavilo. Je to klasický jemne upravený životopis jednej doby vo svete WRC. Lancia ako značka mi bola vždy veľmi sympatická a keď sú schopný poraziť vždy dominujúce Audi, tak som spokojný. Netreba čakať nič prevratné, ani rozpočet filmov typu Ferrari, tým pádom áno, je to možno pre niekoho jemne mdlé, no ja som bol spokojný... ()
Reklama