Rýchlo a zbesilo

Hm, hezký auta, pár pohlednejch nohou, nějaká ta koza ( ale v tričku !, tsss) a že je Vin Diesel ten holohlavej chlápek ..to je asi tak všechno co si asi zapamatuju . Viděl jsem to prvně asi před X lety a nepamatoval jsem si kromě holé hlavy opravdu nic, teď, i díky tomuto svému komentáři, si můžu zážitek z filmu kdykoliv připomenout, ale asi to nikdy neudělám. (21.06.2013)

Po 20 letech od premiéry jedničky jsem se konečně podíval na svoje první Rychle a zběsile (no, technicky vzato jsem viděl část Tokyo Drift, což bylo něco strašného...). Režie se snaží, aby byl film pěkně rychlý a zběsilý a slušně to po letech funguje. Bohužel naráží na nějaké ty technické limity tehdejší doby, takže místy je to mírně zastaralé. Například auta jsou místy zrychlená tak, že to nevypadá realisticky, spíše to připomene zrychlení v grotesce. Celkově je ale film pořád tak nějak cool. V takovýmtom šíleně povrchním smyslu, kde jsou hustí drsňáci, gangsteři, sexy kočičky, které se nebojí vytasit drápky... No a hlavně ty strašně nadupaný auta. Tam už to ale začne být (alespoň mně) někdy dost směšný, jak jsou z těch kár hotový a ještě jak při závodu využívají nějaké to super-tlačítko, co auto ještě víc zrychlí... No, je to v podstatě Need For Speed: The Movie. Vedlejší i hlavní postavy mají totálně ploché charaktery, ale naštěstí je hrají charismatičtí herci. Vlastně je to takový obyčejný akčňák, jen s uřvanými auty a sem tam nějakým tím kýčem. Dá se, ale pokračování mě nelákají. (6/10) (12.08.2021)

Start your engines! Ride so fuckin fast! Rychle a zběsile odstartovalo éru takzvaných adrenalinových filmů. Tady se naprosto oprostím od jakýhokoliv hloubkovýho rozboru, protože tohle není film o poslání (pokud jím ovšem není ten adrenalin sám), tohle je film vcelku o ničem. Žádnej světabornej příběh, žádná práce s napětím a žádná propracovaná charakteristika postav. Vykašlete se na jakákoliv srovnání, Rychle a zběsile vrátilo v neuvěřitelně nadupaným tempu do akčního filmu to, co tam neodmyslitelně patřilo odjakživa – pořádný benzinem nasáklý a spálenýma pneumatikama smrdící automobilový honičky. Film co udělal z vina diesela Vina Diesela a nakopl ho tak do často zmiňovaný role prototypu akčního hrdiny. Rob Cohen sice není režisér světové extratřídy, ale práce s obrazem tak aby si zachoval svou dynamiku a podpořil akceschopnost děje je mu vlastní. Jasně, tohle není koncert skvělých herců, ale o tohle se ani film nesnaží. A je to dobře, všude krásný holky a svalnatý chlapy, trochu kýčovitě, ale trefně využitej potenciál. Proč dávám 4 a ne o jednu míň, která by hodnotila skutečnou hodnotu filmu? Protože není vždycky nuceně zapotřebí propracovaného ducha příběhu, když máte silnej a dynamickej akční děj. Tady mi to výjimečně stačí. (23.10.2004)

Když postavy mlčí a věnují se řízení, tak to má šťávu, ale kdykoliv ze svých vytuningovaných aut vylezou, tak se to rázem propadá o několik kvalitativních tříd níže. Jedna hvězda za Vina Diesela, který je nucen film nejednou táhnout sám. Kdyby se k němu býval připojil režisér, scenárista (byl-li vůbec nějaký) či alespoň jiný herec, tak to mohlo dopadnout i podstatně lépe. (26.01.2007)

Nejsem zrovna příznivcem vytuněných aut a když nějaký idiot nechává pořádně řvát výfuk svého miláčka při nočním průjezdu naší ulicí, nevzbuzuje to ve mně závist, ale agresi. K zájmu o auta mne vlastně přivedla až ta trojka šílenců z Top gearu a i přesto za nejkrásnější auto všech dob považuji starého hranatého obránce tradic Defendera, jehož konstruktéři si celé dekády zakládali hlavně na tom, že design je sprosté slovo a anglický džentlmen jej ani nevyslovuje. Bylo tu ale zároveň i pár her Need for Speed, díky nimž jsem k světu tuningu, honiček s policií a nadupaných kár chtě nechtě přičuchl. A tak jsem dal tomuto filmu šanci. Dojmy jsou ale stejné jako u filmu Taxi. Dnes už je trochu vyčpělé (přeci jen se to točilo už před 20 lety) a tehdejší top káry jsou dnes šunky. Zápletka mi byla jasná hned, ale docela to bavilo a celkem se mi líbil i konec, byť moc originální zrovna nebyl. Takže průměr a tři lahve dusíku. * * * (31.08.2021)