Kanada,
2020, 7 h 20 min
(Minutáž: 44 min)
Tvorcovia:
André BarroRéžia:
Tim WolochatiukHudba:
Anthony RozankovicHrajú:
Jonathan Aris (rozprávač), Dwight Ireland, Daniel DeSanto, Dan Lett, Andy Yu, Scott Dion Brown, Ken Pak, Jeff Sinasac, Brad Borbridge, Robert B. Kennedy (viac)VOD (1)
Epizódy(10)
-
Klesanie na Káthmandu (S20E01)
-
Nebezpečný náklon (S20E02)
-
Výbuch pri pristátí (S20E03)
-
Zmätok na dráhe (S20E04)
-
Rozpad na dráhe (S20E05)
-
Ľadový pád (S20E06)
-
Pád do Atlantiku (S20E07)
-
Bez varovania (S20E08)
-
Vrah v kokpite (S20E09)
-
Búrka v kokpite (S20E10)
Recenzie (1)
Opět velmi kvalitně zpracovaná série plná dramatických okamžiků a důležitých odhalení. ()
Galéria (73)
Fotka © National Geographic Channel
Zaujímavosti (7)
- V epizóde je zmienená nehoda letu TWA 800, spôsobená explóziou paliva, a letu ValuJet 592, ktorý sa tiež v dôsledku požiaru zrútil do močiarov Everglades. Obom zmieneným nehodám sa tento seriál už venoval, tej prvej v epizóde Explosive Proof a tej druhej v epizóde Fire in the Hold. (ČSFD)
- Hned na začátku příběhu hlásí piloti, že se odchylují od trasy o 20 km vpravo kvůli bouřce. V tom případě ale nemohli nalétnout na letiště Káthmándú v předepsaném kurzu 22 stupňů, nýbrž kurzem menším, než 22 stupňů. Přibližovací mapa, kterou se všichni ohánějí, platí jen a pouze pro radiálu 22 letištního VORu. Pokud se letadlo přibližovalo po jiném kurzu, řekněme 15 stupňů, mělo pod sebou naprosto jiný terén a tím mapa ztratila jakýkoliv význam. Je zajímavé, že po celou dobu vyšetřování na tuto skutečnost vůbec nikdo neupozornil. Všechny závěry, které tak z vyšetřování vyplývají, vycházejí z předpokladu, že letadlo bylo na své trase. Jenže ono nebylo, bylo o 20 km vpravo, což je při vzdálenosti od cíle kolem 30–50km opravdu velká odchylka a bylo nutno s ní počítat. (pjotri)
- V epizóde je zmienená aj ďalšia veľmi podobná nehoda, ktorej sa už venovala epizóda Vražda v oblakoch. (ČSFD)