Reklama

Reklama

Obsahy(1)

Prichádza hlavná udalosť sezóny – dostihové preteky Veľká pardubická. Michal, ktorý má jazdiť na Jasnej, si počas tréningu zlomí ruku. Inžinier Hovora sa rozhodne dať dôveru Janýrovi. Džokej prestane piť, trénuje, ale neunesie zodpovednosť prvého jazdca. Tesne pred pretekmi sa Hovorovi prizná a navrhne, aby na Jasnej jazdil Michal, ktorý sa uzdravil, on sám bude jazdiť na Rivalovi. Ako sa skončí Veľká pardubická? Dobrá Voda obsadí prvé dve miesta! Po všetkých útrapách víťazí predovšetkým inžinier Hovora, pretože dokázal udržať chov koní aj napriek nepriaznivým okolnostiam a nikdy sa nevzdal. Dokázal, že veľkosť utrpenia a sebazaprenia je vždy úmerná veľkosti myšlienky a činu. (TV JOJ)

(viac)

Zaujímavosti (2)

  • Zajímavý byl průběh natáčení závodu, jak vzpomínal Lukáš Vaculík v pořadu Abeceda (od r. 1984). Štáb si uvědomoval, že je povrch dráhy nerovný, a proto byl na plac přivezen automobil zn. Čajka, jakožto vůz s nejměkčím odpružením, který šlo tehdy v ČSSR sehnat. Kameraman s režisérem si vlezli do střešního okna, odkud natáčeli. Po prvních pár minutách, kdy bylo jasné, že při najetí na nerovnost nemůže kameraman udržet jezdce v záběru, vymontovali rekvizitáři víko kufru, do zavazadlového prostoru přišroubovali bednu, na které bylo upevněno sedlo a za zadní blatník přidrátovali uzdu. Dozadu se navíc posadil člen štábu, který synchronizoval herce s druhým plánem, který tvořili jezdci na koních, běžící za hercem usazeným na bedně v kufru Čajky. Nejzajímavější je, že když se přiblížili k překážkám, auto dřevěný taras těsně minulo, člen štábu zakřičel „vstaň“, herec se vzpřímil, jakože je v letu, a následně dopadl opět na bednu. (cundak)

Reklama

Reklama