Závod o slávu
Race for Glory: Audi vs. Lancia
Race for Glory: Audi vs. Lancia
Race for Glory: Audi vs. Lancia
Race for Glory: Audi vs. Lancia
Réžia:
Stefano MordiniKamera:
Luigi MartinucciHrajú:
Daniel Brühl, Katie Clarkson-Hill, Riccardo Scamarcio, Volker Bruch, Jacopo Rampini, Kai Portman, Giulio Brizzi, Ilir Jacellari, Axel Gallois, João Roncha (viac)Obsahy(2)
Jedna z najväčších športových rivalít všetkých čias sa odohrala v 80. rokoch 20. storočia medzi nemeckým Audi a talianskou Lanciou. Najväčší súboj medzi týmito dvoma automobilkami sa odohral v roku 1983 v rámci majstrovstiev sveta v rely. V súboji Dávida a Goliáša bolo Audi jasným favoritom, ale Lancia ho vyzvala do súboja svojou kombináciou inovácie a odvážnosti. Auto a auto, pretekár a pretekár, inžinieri a inžinieri stáli proti sebe v dobe, keď výsledok automobilových pretekov priamo ovplyvňoval predaj automobilov. Autentická cesta do osemdesiatych rokov a veľkolepé automobilové preteky ponúkajú jedinečný zážitok nielen pre milovníkov športových vozidiel. (Vertigo Distribution)
(viac)Recenzie (17)
6/10 | Na papíře pitch "totéž jako Rush, jen se vymění Hemsworth za Scamarcia (Brühla si pro jistotu ponecháme:-)), asfalt za šotolinu a rivalita mezi samotnými závodníky za rivalitu mezi manažery stáje (tudíž se nehraje o místa na bedně a nehynoucí slávu pro konkrétního jezdce, ale o pohár konstruktérů a prodejní odbyt pro značku)" nepůsobil vůbec špatně. Ve filmu to dopadlo jako Rush z výprodeje, tj. na všech úrovních podobné, ale bohužel o dost horší. | Palec nahoru, že si v rámci retro automotive biopiců, kterých se v poslední době poměrně urodilo (Ford, Lamborghini, Ferrari), konečně někdo vzpomněl také na WRC (vlastně si ani nepamatuji jiný film, který by se rally závoděním zabýval), Scamarcio (vedle hlavní role se spolupodílel i na scénáři a produkci - zřejmě srdcový projekt) a Brühl předvádějí slušné herecké výkony, na oba závodní speciály je radost pohledět, použité archivní záběry ze skutečných závodů jsou správně atmosférické a nápaditá scénka "guerillového" plnění homologační kvót se povedla (byť se ve skutečnosti nestala). | Závodní sekvence jsou na podobně nízkonákladovou produkci fajn, ale není jich moc a do nějaké strhující podívané (jako v případě Howarda), ve které jde o milisekundy, milimetry a případně o život, mají svým podáním daleko, průběžná linka s rozhovorem spíše zdržuje děj, než by jej něčím obohacovala, soupeření Scamarcia s Brühlem moc nefunguje, protože Brühl ve filmu příliš prostoru nedostane a celkové tempo má stran zařazeného rychlostního stupně určité rezervy. | PeZet ()
Na tento snímek jsem se již od prvního oznámení velmi těšil, jelikož jsem věrným fanouškem rallye a zároveň i hrdým majitelem detailního modelu legendární Lancie 037. Je tedy vlastně druhořadým faktem, že tento projekt nestál moc peněz a že tvůrci dostatečně neotiskli ten pravý zuřivý náboj skupiny B na velké plátno. Zde jde především o tu radost, která na mě osobně čišela téměř s každého filmového políčka, což mnohdy velmi vykompenzovalo střídmý rozpočet a některé nedostatky při bližších záběrech na závodní vozy či piloty v kokpitu. Race for Glory je totiž ojedinělým mohykánem, jakých je v dnešní době v kinech jako šafránu. Je to volně inspirovaná kronika souboje Davida s náhonem na zadní, proti Goliášovi s náhonem na všechna čtyři kola. V tu chvíli všem milovníkům spálených gum a vůně benzinu přestanou všechny nedostatky vadit, jelikož se před nimi rozestře nádherná podívaná s lákavou dobovou patinou a ještě lákavější atmosférou. Pokud jste tedy fanoušky automobilismu, potažmo i rallye samotné, Race for Glory je přesně tím pravým, na co se do kina v těchto dnech můžete vypravit. A na trestuhodně nízké hodnocení vážně nedejte, opravdu to stojí za to. Skvělá práce! (Viděno v kině CineStar IGY České Budějovice) „Death is afraid of those who pursue it. Instead of waiting for it, we run after it, and it moves away.“ ()
Snímek, který zdaleka nedosahuje kvalit top filmů ze závodního prostředí jako jsou Rivalové nebo Le Mans 66', přesto i tak podle mě stojí za shlédnutí. Neznám totiž žádný jiný film ze světa rally a pokud jste fandové tohoto sportu (měl jsem možnost být jednou na Barum rally ve Zlíně a ve hrách Dirt a WRC mám na steamu a PS4 odehráno své :)) tak by se Vám to mohlo docela líbit. Příběh není nějak strhující a záběrů ze závodů tu není tolik, kolik bych očekával, přesto se dozvíte pár faktů ohledně velké rivality mezi týmy automobilek Audi a Lancie a poznáte příběhy několika důležitých postav okolo tohoto sportu. Na jedno podívání docela v pohodě a dávám 6/10. ()
Tak WRC nemá zďaleka v našich končinách (teda nielen našich) toľko fanúšikov ako F1 a tým pádom človek chápe nielen nižšie hodnotenie ale hlavne oveľa nižší počet hodnotení na databáze. Jedným dychom však treba dodať že to nie je žiadna sláva, jedna hviezdička je hádam skôr z nostalgie pretože Lancia Delta Integrale dominovala v čase keď som ako chlapec už tak trochu začal vnímať rýchle autá a o čosi neskôr mať Lanciu a Audi Quatro na zotrvačník či model Lopraisovej Tatry bolo povinnom výbavou v každej detskej izbe. Menší spojler, najlepšie momenty pri prejazde Lancie okolo malého fanúšika či samotný záver nepokazili ani starostlivo umiestnené bugy populárneho serveru s filmami, ani takýmto spôsobom nedosiahneš predplatné, skôr naopak úplne sa na Tvoj server vykašleme, sú aj iné. Na titulky som vydržal čakať dva týždne, ale samozrejme človek chápe že ak to niekto robí popri práci chce to istý čas, dalo sa to zvládnuť aj takto aj keď technickú prednášku o pohone Lancie 4x4 by som si prečítal rád. Na IMDb momentálne okolo 57%, nie je to tak dobré ako Ferrari, Le Mans 66 či Rivali, skôr pre fanúšikov WRC a aj to najmä pre o čosi staršiu generáciu ktorá lepšie pozná El Matadora Carlosa Sainza a nie juniora z Ferrari a asi najlepšie vnímala záver jeho kariéry v Citroene s Colinom McRaeom a Sebastianom Loebom. ()
Jako někdo pro koho je rallye osmdesátých let srdeční záležitost a pro koho je éra skupiny B jednou z nejzásadnějších etap motorsportu sem rád, že si na ní někdo vzpomněl a dostala prostor na plátně. Jako filmový fanoušek ovšem radostí do vzduchu neskáču. Lancia vs. Audi je na první pohled druhá nízkorozpočtová liga a je to dost znát. Skutečností volně inspirovaný příběh postrádá potřebný drive a bohužel ho nezachrání ani scény ze závodů. Kdo někdy viděl reálná videa tak mu musí přijít záběry ze závodů s pár diváky minimálně úsměvné, nehledě na to že je víc než zřejmé, že dnes již kultovní auta tu jezdí jednak dost pomalu (tvůrcům se tu absolutně nepovedlo přenést na plátno atmosféru závodů) a jednak to s nimi ti co sedí za volantem moc neumí. Ty tři nakonec dám čistě z nostalgie, která na mě i přes velké mínusy dýchla, každopádně libovolné video z té doby na youtube bude mít mnohem větší náboj a tah na bránu…50% ()
Nejednou mi při sledování filmu probleskla hlavou doku-série Netflixu Drive to survive, jen tenhle závod je mnohem pomalejší a nemyslím jen auta. Podíváme se do zákulisí, ve své době velmi vzrušujícího a populárního sportu, rallye. Intriky, využívání skulinek v pravidlech, technologický posun, lidské faktory. Sledujeme sezónu 1983, která musela být opravdu něco. Souboj Německého gigantu se zázemím, Audi, proti Italské automobilce s nároky, ale bez velkých možností, Lancií. Co o tom víc říct, vypadá to pěkně, zvuk motorů funguje a když se film prolíná s reálnými záběry ze závodů, je to fajn. Jakmile Stefano Mordini sám točí ta nádherná auta na trati, už to tak dobré není. Mnoho hluchých míst a nestrhlo mě to, necítil jsem žádné napětí. Auta fajn, moc mě bavil pilot Lancie Walter Röhlr (Volker Bruch), který byl nejzajímavější postavou. O něm by mě zajímal film asi více. Lehký palec nahoru ano, ale je to trestuhodně nevyužité téma. Slabých 60% ()
V podstatě jsem k tomuhle filmu přišel jak slepej k houslím. Rally jsem sledoval kdysi za časů Sainze, McRae a Loeba a tohle se zdálo jako zajímavej film. Bohužel je to tak někde napůl cesty. Uvítal bych víc toho závodění a informací o rally jako takovém. Za necelých 20 minut to Clarkson ( Rally Battle: Audi Quattro VS. Lancia 037 ) popsal daleko líp, přehledněji a zajímavěji než to zvládl film. ()
Srdce každého fanouška rallye musí být spokojeno. ()
Ja si neviem pomôcť, na toto som sa tešil už od prvého traileru a to čo som videl, som aj približne očakával a aj sa to dostavilo. Je to klasický jemne upravený životopis jednej doby vo svete WRC. Lancia ako značka mi bola vždy veľmi sympatická a keď sú schopný poraziť vždy dominujúce Audi, tak som spokojný. Netreba čakať nič prevratné, ani rozpočet filmov typu Ferrari, tým pádom áno, je to možno pre niekoho jemne mdlé, no ja som bol spokojný... ()
Ľahkotonážna dávka motorizmu vo veľmi priemernom filme, ktorý nedýcha svojim známym predchodcom ani na päty. Taliani si síce uctili najzaujímavejšiu sezónu Grand Tour končiacu ich víťazstvom v pohári, avšak natočené to bolo až príliš profesorky a bez nejakej zjavnejšej emócie. Odpozerané, ale ráno už si nebudem pamätať, že som videl nejaký film s rýchlymi autami. Nuda. 50 % ()
Průměrný snímek s kapičkou emocí. Srdce motoristy by zaplesalo, kdyby bylo nad čím, leč nůžky ve strižně byly až příliš ostré a filmový kotouč zjevně příliš krátký. Herecký a příběhový potenciál se nepodařilo rozvinout i přes přítomnost D. Brühla a lituju toho o to víc, poněvadž jsem jasná cílovka. ()
Nemastný, neslaný. Žádné drama. Ač jsem fanda, tak je to bohužel zklamání. Zkouknout a zapomenout. ()
Očekával jsem mnohém více 🤦🤷 ()
Závod o slávu. Co k tomu říct? Asi nic moc, protože ve filmu není moc věcí k zapamatování. Né, že by byl špatně natočen jen nemá moc památných scén. Další mínus filmu je málo rallye. Spíš se celou dobu snímek motá okolo věcí okolo rallye a né přímo okolo závodění. Sem tam vidíme také živé záběry z rallye, ale filmu to nijak nepřidá. Je to hezké ohlédnutí se do minulosti tohoto sportu, ale snímek na další zhlédnutí to rozhodně není. ()
Příjemný film z historie závodění, konkrétně rallye. V rámci takových filmů se sice najdou i o dost lepší a výraznější filmy, ale tenhle stojí za zhlednutí pokud vás takové filmy zajímají. Nevytře vám to zrak, ale poměrně příjemně strávený čas. Dávám v kontrolním bodě i v cíli 7/10. ()
Jako hezký.. ale meh. ()
Ano to asi tak špatný není pokud ten příběh neznáte od tria James, Jeremy, Richard z Grand Tour (díl It's Gas Gas Gas, S02E07), ale pokud jo, tak se na tohle vážně nedívejte. Příběh je to sice skvělý, ale v The Grand Tour je mnohem poutavější a zábavnější a přitom má krásných 18 minut (a najdete ho i na YouTube), ve filmu chybí nadsázka, napětí a hlavně nové informace a myšlenky. Dokonce některé fráze jsou stejné jako od Jeremyho... nevím teda, jestli seriál i film čerpají že stejné knihy nebo tak a díky tomu ta podobnost, ale každopádně GT bylo první a dle mého názoru i o parník lepší. 15% - ztráta času ()
Reklama