Réžia:
Justin LinScenár:
Chris MorganKamera:
Stephen F. WindonHudba:
Brian TylerHrajú:
Lucas Black, Sung Kang, Nathalie Kelley, Brian Tee, Shad Moss, Zachery Ty Bryan, Brandon Brendel, Vin Diesel, Satoši Cumabuki, Vincent Laresca (viac)Obsahy(1)
Absolútny outsider Sean Boswell (Lucas Black) vidí v nelegálnych automobilových pretekoch jediný spôsob ako ujsť pred ťaživou realitou sveta zošnurovaného konvenciami a nezmyselnými zákazmi. Tým si však proti sebe poštve mnoho oficiálnych autorít, ktoré ho po jednom veľmi nepríjemnom karambole chcú poslať do väzenia. Aby sa Sean tejto nepríjemnosti vyhol, odsťahuje sa žiť k svojmu príbuznému do ďalekého Tokia! Lenže tu sa cíti ešte horšie, pretože mu tu chýba jeho najväčší koníček... Potom však prenikne do sveta drifterov - vyznávačov špeciálnej automobilovej disciplíny, ktorú charakterizuje dym z páliacich sa pneumatík -, a jeho dobrá nálada a problémy sú razom späť! Bohužiaľ niekoľkonásobne väčšie, než mal doma... Cena za prehru v súboji s tokijským šampiónom v drifte, ktorý má navyše väzby na japonskú mafiu Jakuzu, je príliš vysoká. A ešte ju poriadne komplikuje fakt, že sa Sean zahľadel do jeho priateľky! V tokijských uliciach bude zakrátko poriadne horúco... (TV Markíza)
(viac)Videá (2)
Recenzie (736)
Bezesporu lepší než dvojka, přesto mi pach benzínu nikdy nic neříkal, v motoru jsem se hrabal možná tak dvakrát v životě a tyhle stupidní příběhy mě už léta nefascinují!! Přesto je třeba si uvědomit, že Tokyo Drift je slušně natočená oddychovka (s "potřebným" primitivním dějem), kam naleštěné bouráky a kroutící se kočky prostě patří.. Už jen ty syté obrazy Tokia nemůžou být bez povšimnutí. Osobně mě pak nejvíce překvapil zručně natočený "drift" skrze dav lidí uprostřed nočního Tokia!! ()
Panebože... dopadlo to jediným možným způsobem - naprostou katastrofou od první do poslední pneumatiky. Bez děje, bez nápadů a bez talentu. Všechno chybí a přesto se Justin Lin pokusil naplnit vakuem 104 minut. Začíná to bolet už po pěti minutách, kdy vyjde najevo, že v hlavní roli máme poleno, za kamerou režiséra, který neví kudy kam a někde ve vzduchu poletuje ten nejhorší scénář za posledních pár měsíců. Rychle a zběsile pochází z béčkových předků, ale oproti svým dvěma bratrům nenabízí už ani ty povrchní hodnoty (nablýskané káry, solidní honičky, thymolinové sympaťáky). Lucas Black v hlavní roli prostě čas od čas sedne do auta, vybourá se a nakonec se z něj mávnutím magické hůlky stane nejlepší závodník v celém Tokiu. Pokud scénáři takového béčka vyčtu nedostatek hloubky, znamená to jediné. Hollywood už zase tluče hlavou o dno. Dost mě mrzí, že u toho musím být. :) (3/10) ()
Bohužel musím souhlasit s imfovou čtrnáct let starou recenzí (https://film.moviezone.cz/rychle-a-zbesile-tokijska-jizda/recenze?fbclid=IwAR2N4XNW-KpFiLfd16Baip1oljiso0jnqjffXp6uwkqDo0qBmmVWVu8mT48). Tokijská jízda málem zabila celou sérii Rychle a zběsile a při příštích projekcích ji budu vynechávat. Navíc je tu příšerný casting. Lucas Black se na roli osmnáctiletého fracka vůbec nehodí, postrádá jakékoli charisma a je dost ošklivý. ()
Přesun do Japonska byl sice po slabším předchozím díle lehkým oživením, ale tentokrát už chybí celá původní parta. Hlavní postavy jsou ještě děti ze střední školy a zapojení Yakuzy působí směšně. Celá Tokijská jízda tak stojí mimo hlavní sérii, i když se ji na konci snaží naroubovat na původní linii. Až později se však ukázalo, že ve světě Rychle a zběsile 1+1 automaticky neznamená 2. ()
Japonské šlapky, nadupané autá, parádna hudba, vkusná kamera, ale hlavne scenár deravý ako rešeto, prihlúple dialógy a nadčasová naivita a klišovitosť, to sú hlavné záchytné body tohto odvaru prvých dvoch častí. Ale musím uznať, že nápad bol sľubný. Zaujímalo by ma, koľko za tú minútku v závere skasol Vin. 55%. ()
Galéria (69)
Fotka © Universal Pictures
Zaujímavosti (42)
- Motor v rozbitém Nissanu Silvia S15, který při prvním driftu v Tokiu Sean (Lucas Black) řídil a později byl použit ve finálním závodě do Fordu Mustang Fastback, byl řadovým šestiválcem Nissan RB26DETT twin turbo. Nicméně Nissan Silvia S15 nikdy nebyl vyráběn s tímto typem motoru. Tento motor byl vyvinut jen pro modely Nissan Skyline GT-R. (ajaxx)
- Náklady na výrobu byly přibližně 85 milionů amerických dolarů. (NIRO)
- Třetí díl závodnické série zaostal za svými předchůdci už během prvního víkendu promítání (14. – 16. 6. 2006), protože v kinech USA vyjezdil jen 23,9 milionů amerických dolarů. Jednička přitom debutovala se 40 miliony a dvojka jich dokonce nasbírala během prvních třech dnů téměř 50. Tokijská jízda vydělala jen něco nad 63 milionů, což je přibližně polovina sumy každého z předcházejících filmů. (imro)
Reklama