Réžia:
John SingletonKamera:
Matthew F. LeonettiHudba:
David ArnoldHrajú:
Paul Walker, Tyrese Gibson, Cole Hauser, Eva Mendes, Ludacris, Thom Barry, Devon Aoki, Amaury Nolasco, Michael Ealy, James Remar, Mark Boone Junior (viac)Obsahy(1)
Voľné pokračovanie úspešného filmu, v ktorom hlavnú úlohu opäť zohrali rýchle autá a nelegálne pouličné preteky v špeciálne upravených automobiloch. Nasledujúci príbeh nás tentoraz zavedie do Miami. Policajt Brian O'Connor zlyhal pri vyšetrovaní svojho posledného prípadu. On sám sa síce cíti ako obeť, ale zároveň si je vedomý toho, že za svoj prehrešok musí tvrdo platiť. Preto bol nútený opustiť Los Angeles a nový prípad vníma ako svoju poslednú šancu. Hlavným podozrivým je tentoraz bohatý obchodník, ktorý si s najväčšou pravdepodobnosťou perie špinavé peniaze pre medzinárodný kartel. Všetko realizuje pod rúškom vývozových a dovozových aktivít. Viac ako rok je sledovaný colníkmi i políciou, jediným výsledkom je však poznanie, že Carter Verone má živé styky s organizátormi adrenalínových automobilových pretekov. Vyriešenie prípadu teraz stojí na Brianovi, ktorý už nemá čo stratiť... (TV Markíza)
(viac)Videá (2)
Recenzie (538)
Naleštěná žihadla byla v jedničce obdivně nasnímaná, holky v minisukních se pohupovaly, testosteron byl na maximum a plynové pedály dostávaly zabrat. Výsledkem byla nenáročná podívaná se svižnou akcí a dynamickými songy. Ve dvojce ubylo „děje“, přibylo neonů a primitivnějších dialogů. A Evy Mendes. Tvůrci prostě jen těží ze svižné jedničky, ovšem bez snahy prokázat nám nějakou službu – zapamatování hodnou scénou, originálním nápadem nebo dokonce emocemi. Obehraný model vrtících se prdelek, nadupaného tuningu a slušného řemesla nicméně zůstává. Někomu to stačí. ()
Pokračování sráží absence Toretto family, která byla nositelem rodinných hodnot, což pro je akční sérii na první pohled komická složka, ale právě ta povyšuje celou ságu na vyšší úroveň. O´Conner naštěstí dostane ukecaného parťáka a pohled na Evu Mendes také není k zahození. Dvojka patří k tomu horšímu, co Rychle a zběsile nabízí, ale to nejdůležitější jí nechybí a hlavně zastydlí tuneři jsou na správné adrese. ()
Vydařené pokračování, které má dobré úvodní závody, na ty se vždycky těším a poté pár dobrých honiček a závodů, vždy s jinou třešničkou na dortíku. Výjezd z garáží, kdy je pronásledují poldové je také tak trochu na husí kůži. Po kriminální stránce šlape všechno opět dobře, takže propad oproti jedničce není tak markantní, jak tu všichni ostatní píšou. Škoda, že už tu Paul není s námi... ()
Pro mně luxusní pokračování a i když tady není "rodina" z jedničky, je tady Gibson, coby hláškující monstrum! Dvojka se z mého pohledu opravdu povedla, i když scénář je příliš jednoduchý. To však nevadí, slouží totiž, jako motor pod kapotu krásných aut, holek, hlášek a spoustu akce. Nejlepší jednoznačně Gibson, dlouho jsem se takhle krásně nezasmál! Má neuvěřitelnou zásobu hlášek, líbil se mi víc, jako Diesel. Walker už trošku dospěl, "naučil" se závodit, jeho Nissan Skyline neuvěřitelný fáro, škoda, že ho měl jen ze začátku. Ludacris sympaťák, hláškuje, baví jak to jde, Aoki neuvěřitelná kočka - slint, potěšil v menší roli Nolasco, kterého jsem si oblíbil z Útěku z vězení, krásná Mendésová, záporák nic moc. Opět je to o autech, tuningu, sexy holkách, ale scénář se ubírá jiným směrem. Jednoznačně potěší ke konci odkaz na Kobru 11 a překrásné Miami. Celkově se mi dvojka líbí o trošku víc, jak jednička, ovšem dávám stejné hodnocení - 8/10 ()
║Rozpočet $76miliónov║Tržby USA $127,154,901║Tržby Celosvetovo $236,350,661▐ Tržby za predaj Blu-ray v USA $181,585 //počet predaných kusov 14,011║ Tržby za predaj DVD v USA $5,778,575 //počet predaných kusov 496,999 ║ /40%/ ()
Galéria (43)
Zaujímavosti (51)
- Celosvětová premiéra proběhla 3. června 2003 v Hollywoodu. (Varan)
- Srážka Corvetty a Mustanga na dálnici nebyla ve scénáři. (HellFire)
- Jelikož mělo studio Universal zaplacený product placement firmou Mitsubishi, sloužili jako hlavní vozy příběhu Mitsubishi EVO VII a Eclipse. Všechny čtyři vozy EVO VII měli být původně dodány jednomu rallye teamu v Evropě, ale byla poslána do USA. Všechna auta pro film „upravila“ společnost E.P. Industries, tehdy sídlící v El Segundo v Kalifornii. Auta například přišla o náhon na všechny kola a měla tak náhon pouze na zadní nápravu, aby šla snadněji do smyku. Ač ve filmu Brian (Paul Walker) použije při závodu „dusík“, tak do žádného auta nebyl systém přeplňování oxidem dusným namontován a ani nebyly instalovány žádné rekvizity jako láhve a podobně. Mitsubishi dále dodalo čtyři vozy Lancer, které posloužili pro natáčení interiéru atp. (Maulincio)
Reklama